យើងប្រើប្រាស់ជាធម្មតាការបោះពុម្ព 3D ដើម្បីចម្លងផលិតផលដែលយើងអាចធ្វើបានជាមួយវិធីសាស្ត្រម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពស្តង់ដារ។ ទ្វារថ្មីរបស់ហ្វ្រេនហាប់ហ្វឺរសម្រាប់រថយន្តស្ព័រនិងឡានដឹកទំនិញយកអាវយឺតផ្សេងៗគ្នា: វាព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រសើរជាងផ្នែកដែលមានម៉ាស៊ីនស្មើគ្នា។ អាជីវកម្មប្រកាសថាផ្នែកថ្មីគឺពាក់កណ្តាលនៃការចំណាយក៏ដូចជាវាយតម្លៃតិចជាងអង្កត់ធម្មតា 35 ភាគរយ។
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នៅក្នុងសូហ្វវែរជម្រុញគណៈសង្ខេបរបស់ពួកគេក្រុមនេះបានវិភាគលើទិដ្ឋភាពផ្សេងៗគ្នាដែលនាំឱ្យផលិតថ្លៃដើម។ មួយចំនួននៃការទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ជាក់លាក់មួយខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតប្រាកដក្នុងដំណើរការនេះ។ ឧទាហរណ៍ការតំរង់ទិសផ្នែកដើម្បីកាត់បន្ថយការគាំទ្រក៏ដូចជាបង្កើនបរិមាណដែលមានរាងអតិបរមាដែលមានរាងនៅលើផ្ទៃអភិវឌ្ឍ។
តាមរយៈការធ្វើត្រាប់តាមកម្លាំងនៅលើហ៊ីងឧបករណ៍អាចលុបបំបាត់សម្ភារៈដែលវាមិនមានភាពខុសគ្នាច្រើន។ នេះបានជួយកាត់បន្ថយទំងន់ 35% ។ សម្ភារៈតិចដូចគ្នានេះដែរបង្ហាញពីពេលវេលាបោះពុម្ពតិចជាងការសន្សំការចំណាយបន្ថែម។
និយាយដោយស្មោះត្រង់គ្មានអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើត្រូវតែជាដំណឹងដល់បុគ្គលណាមួយដែលបានបញ្ចូលក្នុងការបោះពុម្ព 3D ។ ការតំរង់ទិសផ្នែកមួយនៅក្នុងវិធីសាស្ត្រជាក់ស្តែងធ្វើឱ្យយល់បាន។ យើងបានឃើញការដកហូតសម្ភារៈដែលមិនចាំបាច់ទាំងពីរក្នុងការបោះពុម្ព 3D ក៏ដូចជាការផលិតស្តង់ដារ។ ផ្នែកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដើម្បីជួយបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពស្វ័យប្រវត្ដិទាំងនេះ។ យើងមិនអាចប្រាប់ពីតម្លៃនៃកម្មវិធីសូហ្វវែរនេះបានទេក៏ដូចជាការទាយវាមិនមានគោលបំណងនៅផ្សារព្រីនធ័រ 3D ទេ។ ទោះយ៉ាងណាវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អ្វីដែលអាចធ្វើបានក៏ដូចជាយើងសង្ស័យថាខាទលកែងជើងប៊ីតក៏ដូចជាការពិសោធន៏នៅក្នុងកម្មវិធីដែលផ្តល់ជូនអាចមានលទ្ធផលស្រដៀងគ្នា។
តាមទ្រឹស្តីប្រភេទនៃឧបករណ៍ណាមួយដែលអាចធ្វើបានការវិភាគដែលមានកំណត់គួរតែអាចរកឃើញសម្ភារៈដើម្បីដកចេញ។ យើងបានសង្កេតអ្នកផលិតរថយន្តកំពុងទទួលការបោះពុម្ព 3D ។